Velká sláva čekala 16. května Moldavskou dráhu – lidé totiž oslavili 130 let od postavení železnice z Litvínova do Saska. Trať má při této příležitosti i vlastní poštovní známku. Trať oživila Krušné hory, svá nejlepší léta už má ale za sebou. Teď tam jezdí jen osobní vlaky. Výstavbu železničního spojení si podle Michala Švece z Klubu přátel Krušnohorské železnice v 19. století vynutila těžba uhlí.
„Uhlobaroni na Mostecku a Teplicku potřebovali odbyt uhlí. Nebýt dolování a nálezu uhlí, asi pravděpodobně by trať nevznikla, protože nejlepší odbytiště našli v Sasku,“ vysvětluje Michal Švec.
Vlaky přestaly jezdit 8. května 1945, s koncem války. I když na druhé straně bylo východní Německo, už se železniční doprava neobnovila.
Autorem výroční známky je Adolf Absolon. Předlohu vybíral z několika historických fotografií – nakonec u něj zvítězil snímek z období kolem roku 1880. Zachycuje pracovní vlak u nádraží v Dubí z doby, kde se trať na Moldavu teprve stavěla. Kromě známky si lidé na poštách budou moci koupit i sběratelské archy.
„Oba aršíky ukazují mosty. Jeden je nad obcí Mikulov, druhý je hraniční. Nahoře jezdí lidé a chodí pěší, je to ten hraniční most na Moldavě,“ upřesňuje Švec.
Gabriela Hauptvogelová/ČRo Sever
Přidat komentář Zrušit odpověď na komentář